Bisogna vedere quanto efficace sia la proposta di Galluzzi. Di progetti per la circonvallazione o bretella se ne vedono da anni...speriamo sia la volta buona, altrimenti stiamo parlando delle solite chiacchiere!

Vi ringrazio dei commenti sopra riportati, sono felice che finalmentese se ne cominci a parlare.
Desidero precisare innanzi tutto che la proposta fatta non è una circonvallazione vera e propria, ma una bretella periurbana, a ridosso cioè della zona urbanizzata, che non sostituisce quella progettata dall'ANAS. Più pragmaticamente ho pensato ad una strada che eviti il passaggio degli autoveicoli della S.S. 172 all'interno del paese, possa essere utilizzata anche dai residenti per spostarsi da una perififeria all'altra e possa servire meglio il costruendo nuovo liceo con un costo accessibile.
Si è pensato di realizzarla nella zona nord di Putignano perchè meno intasata da costruzioni e non sottoposta ai vincoli del piano antialluvionale, inoltre non taglia la pista ciclabile ma la supera con un cavalcavia.
Per quanto riguarda il commento di Pippo invito i malpensanti a verificare che la zona dove attualmente risiedo d'estate è ben lontana dal tracciato proposto che comunque deve essere sottoposto all'approvazione degli organi comunali.
Spero solo di poter concretizzare questa idea con il relativo finanziamento e realizzazione e dare così piena risposta alla fiducia che i putignanesi hanno riposto in me.

Io ricordo che c'erano diversi percorsi proposti per realizzare la circonvallazione. Tra questi ce n'erano alcuni che passavano dalla parte opposta di via Alberobello, per intenderci verso Chiancarosa. Io credo sia meglio farla da quella parte, anche per il collegamento con la zona Industriale. In più mi sembra una cazzata far passare una strada sopra la pista ciclabile (non verrebbe distrutta, ma sarebbe sovrastata all'altezza delle piste da cross da un cavalcavia). Non so se alcuni dei proponenti posseggano terreni da quelle parti, ma ad occhio non converrebbe, dal momento che i terreni verrebbero rilevati a prezzo di mercato, ovvero ad un prezzo sensibilmente più basso rispetto a quello che si otterrebbe vendendolo privatamente. La cosa piuttosto mi puzza di ripicca nei confronti dell'amministrazione, responsabile della realizzazione dell'opera migliore a Putignano da vent'anni a questa parte, ovvero la pista ciclabile, che così verrebbe deturpata.

Il mio modesto parere:
Primo: prima di distruggere altro territorio sarebbe opportuno rivalutare le soluzioni già presenti (in parole povere allargare le strade).
Secondo: se proprio si deve fare una circonvallazione sarebbe una contraddizione farla dalla parte opposta alla zona industriale.
Terzo: la si potrebbe fare anche da in mezzo al centro storico, così una volta per tutte ce la finiamo con queste stortie della salvaguardia del territorio e l'edilizia putignanese può avere il libero sfogo.

... ma non è che il suddetto consigliere possiede terreni dalla parte progetto originario ?
... penso proprio di si !!!