CITTADINANZATTIVA SPINGE PER LA CHIUSURA DEL CORSO

Scritto da La Redazione Mercoledì 30 Marzo 2011 15:20

Martedì sera, 29 marzo, i componenti dell’associazione Cittadinanzattiva hanno incontrato l’assessore alle politiche sociali Vito Genco, al fine di avviare le attività utili a migliorare la qualità urbana di Putignano. Si è partito dai problemi, evidenziati durante la Valutazione Civica di Putignano, e dalle proposte emerse nell’ultimo incontro, tenutosi lo scorso 28 gennaio con gli assessori comunali della nostra cittadina.

Tra i temi presi in esame dal team di Cittadinanzattiva, si è affrontato uno dei punti cardini del programma dell’associazione: la chiusura al traffico veicolare di Corso Umberto I°. I responsabili di Cittadinanzattiva sono pronti a dare battaglia! Per cui, nei prossimi giorni stileranno un documento al fine di richiedere al Sindaco di indire un referendum cittadino, mediante il quale far scegliere ai cittadini putignanesi la chiusura al traffico su Corso Umberto I°, al fine di realizzare una zona urbana, ove sia bandito il transito delle auto.

Gli intoppi non mancheranno! Le prime problematicità riguardano l’aspetto legislativo, ovvero nonostante lo statuto comunale prevede i Referendum Consultativi, al momento non si può indire un referendum, perché non è stato redatto un regolamento che disciplini lo svolgimento dello stesso. Inoltre, come previsto dall’art. 22 dello statuto comunale, il documento o l’istanza di richiesta di referendum dovrà essere sottoscritta dal 30% degli elettori, come previsto dall’art. 22 comma 1b dello statuto comunale, cioè 7371 firmatari sui 24571 elettori putignanesi.

cittadinanzattiva-29marzo-bis L’assessore Vito Genco ha affermato: “Sono favorevole alla chiusura di Corso Umberto I, ma sicuramente all’interno dell’amministrazione comunale ci sarà una parte favorevole alla chiusura e un’altra contraria. Inoltre, bisognerà considerare la sperimentazione sulla chiusura fatta nel 2008, quando il sindaco De Miccolis fu costretto alla riapertura per lo sciopero dei commercianti, che avviarono una petizione popolare che gli permise di raccogliere circa 2000 firme (dato da verificare, ndr) per la riapertura”.

Secondo l’assessore Genco: “i problemi si devono risolvere in maniera complessiva, elaborando un piano per la mobilità urbana, attraverso il quale identificare le zone da destinare alle passeggiate dei cittadini, ai parcheggi e al traffico veicolare. Si potrebbe prendere spunto dall’esperienza di Bari, confrontarsi con Antonio De Caro, l’assessore comunale alla mobilità all’epoca della chiusura di via Sparano”.

Infine, il presidente Giuseppe Albano ha illustrato il prossimo obiettivo, cioè stilare un piano al fine di avviare l’abbattimento delle numerosissime barriere architettoniche, presenti nella nostra cittadina, in base all’importanza e alla pericolosità. Infatti, un dato significativo emerso dalla Valutazione Civica, è aver trovato ben 421 barriere architettoniche su 5 km presi in esame dai 25 monitori.

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CITTADINANZATTIVA PRESENTA LE PROBLEMATICHE URBANE
GRUPPO FACEBOOK: CONTRO LA CHIUSURA DI CORSO UMBERTO I
GRUPPO FACEBOOK: CHIUSURA AL TRAFFICO DEL CORSO

Commenti

#16 ML 2011-04-08 11:17

Non si può paragonare Bari con Putignano. La chiusura di una sola via, in una città estesa come Bari, non ha le ricadute sul traffico che avrebbe la chiusura del corso in un paese piccolo come Putignano! Inoltre parliamo di una via con dei marciapiedi larghissimi e quasi sempre vuoti!!!

A che cosa servirebbe chiudere la strada? Quelle volte che per qualche sfilata o manifestazione particolare è stato chiuso il corso si è creato un casino colossale nelle vie limitrofe! Inoltre già i parcheggi sono pochi (e per chi come me che lavoro fuori Putignano e abito in centro, tornare la sera dal lavoro e farsi 30 minuti di giri per trovare un parcheggio vi assicuro che non è piacevole!) e quasi tutti a pagamento, perchè fare un'assurdità del genere? Chi vuol camminare è libero di farlo, ci sono i marciapiedi, per chi vuole usare la macchina per risparmiare tempo credo non sia da criticare, non tutti hanno tanto tempo da perdere per fare le passeggiate, a volte ci troviamo a dover fare la spesa, fare compere, fare altri servizi in diversi posti di putignano e avere magari 30min o un'ora di tempo, e a piedi non riusciremmo mai a fare tutto (oltre a doversi portare pesanti buste di spesa da una parte all'altra del paese). Sarei d'accordo con la chiusura del corso se si costruissero parcheggi in zone vicine al centro (es. Foro Boario), oppure sistemare la zona del Foro Boario e fare lì la zona pedonale, magari con un bel giardino.

Ovviamente questa è la mia opinione... non capisco però perchè, per una cosa del genere si debba fare una guerra tra chi vuole andare a piedi e chi vuole usare l'auto, portate sempre tutto sul personale o pretendete che la gente si adatti ai vostri desideri!
Si faccia un referendum popolare, decida il popolo come è giusto che sia in democrazia!