Mercoledì sera, 26 gennaio, l’associazione Cittadinanzattiva ha incontrato gli assessori comunali per presentare i risultati della “valutazione civica della qualità urbana di Putignano”, svolta da 25 cittadini putignananesi (monitori, ndr) nei scorsi mesi, promossa dal Dipartimento della Funzione Pubblica, in collaborazione con l’assessorato ai Servizi Sociali del Comune di Putignano.

“Mi auspico si avvii un confronto che non si interrompa – esordisce il presidente Giuseppe Albano – Certamente, le problematiche emerse dalla valutazione civica non sono di facile soluzione, anche sotto l’aspetto economico.” All'incontro hanno presenziato gli assessori Saverio Campanella, Nicola Recchia, Vito Genco, Dino Angelini e Giovanni Campanella. Assente l'illustre assessore Giuseppe Genco a Shanghai per impegni di lavoro!

I monitori, al fine di verificare la qualità della vita del nostro paese, hanno utilizzato dieci ambiti specifici di valutazione, i quali sono stati valutazione con un punteggio di 0 a 4 per ogni settore. Sono stati strutturati cinque percorsi urbani per un’area complessiva di 5 chilometri.

Da questa valutazione, le maggiori criticità sono emerse nell’ambito della connettività, cioè relativamente alla mobilità dei cittadini che ha ricevuto una valutazione senza appello, pari a 0. I risultati fanno comprendere che Putignano è un città “a misura di auto”, perché il traffico automobilistico, a seguito della carenza del trasporto pubblico, esplode in alcuni particolari orari della giornata, quando al traffico scolastico si unisce  quello commerciale e quello dei pendolari, al quale si lega l’uso indiscriminato da parte dei cittadini della propria autovettura, che viene utilizzata anche per spostamenti modesti.

Un’altra criticità del nostro paese sono le barriere architettoniche, che in moltissimi casi sono causate dalle macchine che parcheggiano in prossimità dei passaggi per disabili, dei passi carrabili, sulle strisce pedonali.

Infine, i monitori hanno notato la cattiva abitudine di passeggiare su Corso Umberto I con le auto, con il rischio di provocare notevoli problemi alla salute pubblica, perché nella popolazione infantile sono in crescita le malattie polmonari e le neoplasie (leucemia da benzene), un dato confermato dai medici, che si procurano dallo smog presente nell’aria.

Le proposte dei cittadini sono di:

• avviare subito una campagna di sensibilizzazione dell’opinione pubblica sulla necessità di migliorare la qualità dell’aria che respiriamo, rinunciando immediatamente all’uso indiscriminato delle auto nel circuito urbano,
• elaborare un piano anti-traffico, incentivando i cittadini alla mobilità pedonale, e creando vaste zone pedonali.
• attivare una consultazione popolare mediante lo strumento referendario per la chiusura al traffico su Corso Umberto I°, al fine di realizzare una zona urbana, ove è bandito il transito delle auto.
• potenziare il trasporto pubblico urbano, in particolare per il collegamento tra il centro urbano, la zona di Putignano 2000, il quartiere di S.Pietro Piturno e S. Nicola
• eliminare le numerosissime e gravose barriere architettoniche, rilevate dai cittadini nel corso del monitoraggio.

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